
De lucht boven Chinese steden is in 15 jaar tijd radicaal veranderd (spoiler: de goede kant op!)
“Beijing Blue” — zo noemen ze het. Een helder blauwe lucht boven de Chinese hoofdstad, iets wat een generatie geleden ondenkbaar leek. En het is geen toeval. Het is het resultaat van een van de snelste energietransities in de geschiedenis van de auto-industrie. Vorig jaar was meer dan 50% van alle nieuwe auto’s in China elektrisch, hybride of waterstofaangedreven. Vijftig procent. Vijftien jaar geleden reed er bijna geen één.
Wat dat doet met de lucht Onderzoekers analyseerden satellietdata uit 150 Chinese steden en vergeleken de huidige luchtkwaliteit met een scenario waarin alle auto’s nog op fossiele brandstoffen rijden. De uitkomsten zijn indrukwekkend!

Stiller, schoner en emissiebrij
23,8% minder fijnstof (PM2.5) in de lucht. 30% minder koolmonoxide. Twee van de gevaarlijkste luchtvervuilers die direct uit uitlaatroken komen zijn simpelweg verdwenen uit het straatbeeld omdat de auto’s stiller, schoner en emissievrij zijn geworden.
Fijnstof is de sluipmoordenaar van de luchtvervuiling. Deeltjes zo klein dat ze diep in de longen doordringen, en gelinkt aan longkanker, beroertes, hartziekten en luchtwegaandoeningen. Steden die minder fijnstof uitstoten zijn gezondere steden. Punt.
Maar…
Nog één obstakel De dieselvrachtauto’s die door het hele land rijden zijn nog niet mee in de transitie. Die zijn moeilijker te elektrificeren vanwege de zware ladingen en lange afstanden en dat is precies waarom de reductie van stikstofdioxide veel kleiner is dan die van de andere vervuilende stoffen.
Maar wat al bereikt is, laat zien hoe krachtig systeemverandering kan zijn. Schonere lucht is niet iets wat je bereikt door individuen anders te laten rijden. Het gebeurt als het systeem verandert en als de auto’s zelf veranderen. Beijing Blue bestaat. En dat is het mooiste bewijs dat het werkt.
En Nederland dan?
Ook dichter bij huis gaat het de goede kant op. Het RIVM rapporteerde recent dat Nederland op koers ligt om de doelstellingen van het Schone Lucht Akkoord te halen en de gezondheidswinst is groter dan twee jaar geleden werd verwacht. Als alle plannen worden uitgevoerd, leeft de gemiddelde Nederlander in 2030 vier maanden langer dan in 2016. Dat klinkt misschien klein, maar het betekent minder kinderastma, minder hart- en vaatziekten en schonere lucht in steden door het hele land.
Een groot deel van die winst komt (je raadt het al) door de snellere adoptie van elektrische auto’s dan eerder werd geraamd. De uitstoot van stikstofoxiden in 2030 is daardoor 8% lager dan aanvankelijk gedacht.
Schone lucht is geen utopie, het is gewoon een kwestie van de juiste keuzes maken. ⚡🌬️
bron: goodnewsnetwork.org en nos.nl




