Ook happy vibes bij jouw bedrijfsevent? Boek ons voor een talk

PreZero verlaagde haar CO2-uitstoot met 36,8% en de grootste winst zit niet waar je denkt

36,8% minder CO2-uitstoot in zes jaar. 4,1 miljoen liter minder diesel. 50 elektrische trucks. Dat zijn de cijfers uit het Duurzaamheidsverslag 2025 van PreZero Nederland, en ze zijn indrukwekkend. Maar het meest interessante getal staat ergens anders.

Door in de hele keten van het bedrijf te kijken, verminderd hun uitstoot forst! Niet door zelf minder te rijden of minder stroom te verbruiken, maar door afvalstromen zo hoogwaardig te recyclen dat er minder nieuwe grondstoffen gewonnen hoeven te worden. Want nieuwe materialen produceren kost veel meer energie dan recyclen. Dus elke ton die terugkeert in de kringloop, haalt direct CO2-druk uit de hele keten.

“Elke ton die wij hoogwaardig terugbrengen in de kringloop, verlaagt direct de CO2-druk in de keten.”

Kelly Hauspie-van Lith

Dat is circulariteit zoals het hoort te werken! Wat er nog meer speelt De elektrificatie van het wagenpark gaat hard. In 2025 verdubbelde het aantal elektrische trucks ten opzichte van het jaar ervoor, naar 50 in totaal. In combinatie met de overstap op 100% groene windenergie verklaart dat een groot deel van de reductie in eigen uitstoot.

Maar PreZero doet het niet alleen. Samen met FIRE-OFF worden gebruikte kunststof verpakkingsemmers gerecycled tot nieuwe emmers. En papieren handdoekjes worden samen met WEPA en Tork ingezameld als monostroom en verwerkt tot nieuwe handdoekjes of gipsvezelplaten. Kleine dingen die samen groot worden.

De mensen achter de cijfers

Wat ik waardeer aan dit verslag is dat het ook eerlijk is over wat het vraagt van mensen. De transitie die PreZero doormaakt is niet alleen technisch, het vraagt ook veel van medewerkers. Hauspie-van Lith: “Onze medewerkers zijn de motor achter onze impact, ook wanneer de omstandigheden uitdagend zijn.”

Goed om dat hardop te zeggen. Want achter elke ton gerecycled materiaal staat iemand die zijn werk goed doet. 💚♻️

Dit artikel delen via:

Voor mijn event

Get in touch